Tillverkningsmetod för hjulnav

Det finns tre tillverkningsmetoder för aluminiumfälgar: gravitationsgjutning, smide och lågtrycksprecisionsgjutning.

1. Gravity-gjutmetoden använder gravitation för att hälla aluminiumlegeringslösning i formen, och efter formning bearbetas och poleras den av en svarv för att slutföra produktionen. Tillverkningsprocessen är relativt enkel, kräver ingen precisionsgjutningsteknik, har låg kostnad och hög produktionseffektivitet, men är benägen att producera bubblor (sandhål), ojämn densitet och otillräcklig ytjämnhet. Ett stort antal Geely-modeller är utrustade med hjulnav tillverkade med denna metod, främst tidiga produktionsmodeller, och många nya modeller har ersatts med nya hjulnav.

2. Hela aluminiumgötet i smidesmetoden strängpressas direkt på formen med en press på tusen ton, med fördelarna med enhetlig densitet, slät och fin yta, tunna och lätta hjulnavsväggar och den högsta materialstyrkan, vilket är mer än 30 % högre än gjutmetoden. Men på grund av behovet av avancerad produktionsutrustning och en avkastning på endast 50-60 %, är tillverkningskostnaden relativt hög.

3. Precisionsgjutmetoden med lågt tryck används för precisionsgjutning vid låga tryck på 0 och 1Mpa. Denna gjutmetod har god formbarhet, tydliga konturer, enhetlig densitet, slät yta och kan uppnå hög hållfasthet, lättvikt och kostnadskontroll. Dessutom är den färdiga produkten över 90 %, vilket gör den till den vanliga tillverkningsmetoden för högkvalitativa aluminiumfälgar.